2014 őszétől érkeznek folyamatosan azok az alacsonypadlós, klimatizált szóló és csuklós önjáró trolibuszok amelyekre most írták ki a nyílt közbeszerzési felhívást. Az összesen 43.000.000.000.-Ft összértékű villamos és trolibusz beszerzésre vonatkozó projekt 99,33%-os uniós támogatással jön létre. A jelenlegi pályázati eljárás ajánlati felhívásában megjelölt 62,392 millió euró a most megvásárlandó 24, és a jövőben opcionálisan lehívható 84 darab, azaz összesen 108 járműre vonatkozik. Az aktuális pályázati eljárás részét képezi ugyanis az, hogy később a 24 darabos alapbeszerzésen túl további 84 darab, azonos típusú jármű jövőbeni megvásárlására is lehetősége nyíljon a BKK-nak. A feltételes mennyiség megrendelésekor lehetőség van mind szóló, mind csuklós járművek tetszőleges arányú megrendelésére. Az új trolibuszok 4 km folyamatos felsővezeték nélküli utasforgalmi üzemre, azaz áramellátás nélküli működésre lesznek alkalmasak, így esetleges áramkimaradás, felsővezeték-hiányos útszakasz, vagy akár járatterelés sem okoz gondot a zökkenőmentes közlekedésében. A legalább 62 fő befogadóképességgel rendelkező szóló és legalább 102 fő befogadóképességgel rendelkező csuklós trolibuszok mindegyike alacsonypadlós kialakítású lesz, így a mozgásukban korlátozattak, illetve a babakocsival közlekedők utazása kényelmesebbé válik. Éppen ezért a komfortos utazás biztosítása érdekében a legelőnyösebb árajánlat mellett a műszaki és ergonómiai megoldásokat is vizsgálják majd a szakemberek: kedvező energiafogyasztást, az önjáróképesség garantált úthosszát, a lábtartó-dobogó nélküli ülések minél nagyobb arányát is. A Budapesti Közlekedési Központ egyik fontos stratégiai szándéka az egységes járműpark kialakítása, amely azonos típusú és kialakítású járműveket jelent, éppen ezért fontos a fentebb megjelölt opcionális beszerzés lehetősége. Ez az üzemeltetés költségeinek csökkentéséhez vezet, továbbá ilyen módon biztosítható válik a járművek csereszabatossága az egyes vonalak között.